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国搜网评:女车主维权可以和解 调查监管不能放

发表时间:2019-06-12

  伴随着媒体的深入报道和公众的高度关注,西安奔驰女车主维权一事,最终以双方和解暂告一段落。16日晚,女车主和西安利之星汽车有限公司达成换车补偿等和解协议。据媒体报道,和解协议主要内容包括:奔驰道歉、换同款新车、退还金融服务费、车内装饰升级、提供十年1对1VIP服务,出资为王女士补办生日会。

  女车主表示,这些内容让她看到了奔驰的态度和诚意,对处理结果表示满意。作为一名消费者,女车主有充分的权力来选择和解。但对于西安利之星及奔驰品牌而言,其面临的品牌危机和监管压力,并未消除。

  据澎湃新闻报道,2018年7月在利之星购买轿车的杨先生表示,他的车全款28.2万左右,自己贷款11万元,被收取了4400元的金融服务费。西安奔驰女车主维权视频在网上传播后,杨先生找到了曾经卖给他车的销售顾问,要求退还金融服务费,但遭到了拒绝。

  有过购车经历的人,除了所谓的金融服务费,对上牌费、检测费、服务费、出库费,也并不陌生。曾几何时,授权专营店(4S店)的模式,是质量过硬、服务上乘的代名词。然而,当前汽车销售服务中,却存在着强制消费者购买保险、缴纳续保押金或续保保证金等问题,有些经销商代办业务在未告知消费者的情况下多收上牌费、金融服务费,还不开具发票,引发消费者强烈不满。

  针对奔驰车事件及汽车消费领域投诉问题,中消协提出:汽车产品合格交付,是经营者的应尽义务。一些经营者向消费者交付不合格车辆,却以汽车三包规定为由拒绝承担退货责任或相应赔偿责任,有违法律规定。汽车销售金融服务等应明码标价,杜绝强制交易等违法行为。

  几天时间内,地方市场监管部门、税务部门、银保监会等有关部门已介入并展开调查。中国银保监会要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。陕西省市场监督管理局16日表示,为大力规范汽车消费领域乱象,全省开展汽车消费领域专项执法行动,对涉嫌欺诈消费、涉嫌强制性消费、涉嫌侵害消费者个人信息等行为进行查处,专项执法行动将历时2个月。

  西安奔驰女车主以一己之力推倒了4S店维权困境和收费乱象的多米诺骨牌,使汽车销售行业根深蒂固的“潜规则”浮现出冰山一角。然而,维权靠“闹”终究不是一个法治社会应有的现象,也不是一个消费型经济体该出现的现象。如果不依靠健全的制度,不依靠强有力的监管监督,汽车销售行业的顽疾,是很难从根本上得到解决的。(完)